2018二级建造师《市政工程》精华速记考点.doc(3)

2.先修筑试验段。
3.填石路堤宜选用12t以上的振动、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤。
4.管线、构筑物四周沟槽宜回填土料（即细粒土，如中粗砂等）。
三、质量检查与验收
检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值。（石方不做弯沉）


城镇道路路基压实作业要点
一、路基材料与填筑
不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土做路基填料。
（二）填筑
1.填土应分层进行。填土宽度应比设计宽500mm。
2.对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量。
二、路基压实施工要点
（一）试验段
2.试验段目的主要有
（1）确定路基预沉量；
（2）选用压实机具；
（3）确定压实遍数；
（4）确定每层虚铺厚度；
（5）选择压实方式。
（二）路基下管道回填与压实
2.当管道结构顶面至路床的覆土不大于500mm时，应对管道结构进行加固。
3.当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500～800mm时，路基压实时应对管道采取保护或加固措施。
（三）路基压实
1.压实方法：静压和振动压实两种。
2.土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
4.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实。


岩土分类与不良土质处理方法
一、工程用土分类
（一）工程用土分类
按照土的坚实系数分类
1.一类土，松软土
2.二类土，普通土
3.三类土，坚土
4.四类土，砂砾坚土
5.五类土～八类土
二、土的性能参数
（1）含水量W；
（2）天然密度ρ；
（3）孔隙比e；
（4）孔隙率n；
（5）塑限：土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量；
（6）液限：土由流动状态转入可塑性状态的界限含水量；
（7）塑性指数：土的液限与塑限之差值，表征土的塑性大小；
（8）液性指数IL：土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值，可用以判别土的软硬程度。0、0.5、1.0是坚硬、硬塑、软塑、流塑状态的分界点。
三、不良土质路基处理方法
（一）地基处理分类
按作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。
各自定义的含义应注意。
（二）地基处理方法
地基处理方法，根据其作用和原理大致分为6类。
路基处理方法分类


常用无机结合料稳定基层


城镇道路基层施工技术
一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层
（一）材料与拌合
2.城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式。
3.及时调整拌合用水量。
5.宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀。
（二）运输与摊铺
1.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。
2.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。（覆盖苫布）
3.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。
4.厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。
5.雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。
（三）压实与养护
1.压实系数应经试验确定。
2.当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。
3.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝（槎）均应设直槎。
4.纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。
5.压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。
6.稳定土养护期应封闭交通。
二、石灰工业废渣稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）
（一）材料与拌合
3.采用厂拌（异地集中拌合）方式，且宜采用强制式拌合机拌制。
4.拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。
5.混合料含水量宜略大于最佳含水量。
（二）运输与摊铺
2.宜采用机械摊铺，且应摊铺均匀一致，发生离析时，应及时翻拌均匀。
（三）压实与养护
1.混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。