生猪基础知识篇（最新发布）(3)

　　在养殖不同环节的侧重点也有所不同，在母猪养殖阶段，不同时期的饲料成分会在很大程度上影响养殖效率。仔猪养殖阶段，仔猪的成活率、出栏率等是影响养殖场盈利水平的主要因素。仔猪腹泻、猪瘟、高致病性猪蓝耳病、猪繁殖与蓝耳病、炭疽、猪丹毒、猪肺疫等都会影响仔猪成活率，一般到了冬季，该疫情会比较严重，造成仔猪成活率较低，疫病防控是生猪养殖的关键。

　　四、生猪调运

　　非洲猪瘟发生后，我国生猪跨省调运量骤降，19年一季度农业部已停更全国跨省调运数据。当前生猪运输的事前准备、运输过程管理、运输车辆的清洗消毒、车辆清洗场所的生物安全控制程序与疫情处理车辆和人员管理等都愈发严格。

图7:生猪调运情况

数据来源：南华研究农村农业部

　　据“中国猪业”资料显示，在生猪调运前，货主应当向当地动物卫生监督机构申报检疫，经检疫合格的生猪，凭检疫证明以及输入省要求附带的材料，使用备案车辆运输，并遵守有关省份指定通道通行规定，主动接受动物防疫监督检查。对不按规定时限申报、主体不符、要件不齐全、跨行政区域及违反有关生猪调运政策等情况的检疫申报，动物卫生监督机构可以拒绝受理。同时，对生猪来历不明、使用餐厨剩余物饲喂生猪、使用未经国家批准的兽用疫苗、存栏异常增加、未佩戴耳标、无养殖(防疫)档案或档案记录不全的以及检疫不合格的，不予出具动物检疫合格证明。

　　在运输方面，生猪运输车辆应附具与车辆信息一致的由承运人所在地县级畜牧兽医主管部门出具的《生猪运输车辆备案表》。按照农业农村部第79号公告要求进行备案，在生猪装载前和卸载后对运输车辆清洗消毒，不能运输未附动物检疫合格证明的生猪。生猪运输过程中，货主和承运人应当严格按照动物检疫合格证明载明的目的地运输生猪，不得擅自更改运输目的地，若发现生猪疑似染疫或异常死亡，不得随意丢弃，要及时向兽医部门报告并配合做好处置和调查。

　　生猪运输人员方面，直接从事生猪运输活动的人员应持有并随身携带合法有效的健康证明，做好个人卫生，穿着干净的衣服，并随车携带一套干净的衣服备用。随车要携带清理、收集垃圾的设备设施，需携带警戒线、、隔离带等必要应急隔离设备，以及动物耳温枪、装尸袋等动物防疫保障设备。

　　调运生猪运输路径要提前协商规划，车辆定位跟踪数据保存半年以上，对神主运输的密度有严格限制。到达目的地后，货主要及时向当地县级动物卫生监督机构报告。养殖场(户)要注意收取动物检疫合格证明等有关材料，对购买的生猪经隔离观察合格后方可混群饲养，发现生猪有异常情况，应立即向当地兽医部门报告。除此以外，跨省引进种猪的，应提前申请办理审批手续，经批准后方可引进。运输时应当随附动物检疫合格证明、《跨省引进种用乳用动物审批表》和《非洲猪瘟检测报告》等材料。

　　调运“三无”生猪，即无检疫证明、无牲畜耳标、车辆未备案的生猪，由当地动物卫生监督机构监督货主负责就近隔离观察15天，出现生猪发病、死亡或检出非洲猪瘟阳性的，坚决扑杀不予补助，并依法进行立案处理。

　　另外，若出现以下违规调运生猪的情况，视情节严重程度给予罚款处罚：1。未附有检疫证明调运生猪；2。调运染疫或疑似染疫生猪；3。使用未备案车辆调运生猪；4。生猪运输车辆未按规定清洗消毒；5。未办理审批手续跨省引进种猪。

　　五、生猪消费

　　我国猪肉的主要类型有热鲜猪肉、冷鲜肉和冷冻肉。从市场份额来看，热鲜猪肉约占我国市场的70%，主要在农贸市场进行销售，保质期相对较短，为1-2天，包括白条肉、分体肉等；冷冻肉约占我国猪肉市场的20%，保质期较长，可保存6-12个月，价格相对其他类型的猪肉而言较低；除此以外，冷鲜肉的价格是最高的，因为冷鲜肉是严格检疫合格的畜禽经过科学工艺屠宰后，置于零下18摄氏度的环境下1-2小时，后转入0-4摄氏度的环境中脱酸16-24小时，并在后续加工、流通和零售过程中始终保持在该温度范围内的畜禽肉，冷鲜肉的营养价值相对较高，保存时间也比冷冻肉短好多，大概在7天左右，目前冷鲜肉约占我国猪肉市场的10%，主要在农贸市场、加盟店和商超里进行售卖，随着我国居民消费观念的转变，未来我国冷鲜肉会越来越受到市场的青睐。

图8:我国猪肉的主要类型

资料来源：前瞻产业研究院南华研究

　　六、主要传染疾病