超级硬核！2021年一建民航最豪横高分指南，不想96分都难！（最新发布）

按照以往的惯例，2020年一建成绩会在12月底公布。成绩一公布，肯定是有人欢喜有人泪！顺利通过考试的同学，我们恭喜TA；没有考过的同学，我们不要气馁，一起加油鼓劲！

这一段在咨询过程中，很多同学对一建民航的备考充满了各种各样的疑惑，我也尽己所能为各位同学答疑解惑，但是因为很多共性的问题，特地纂文一篇，总结归类，分享经验，期望能对大家有所帮助。

一、哪些专业可以报考一建民航？

一级建造师考试分为10个实务，分别是建筑工程、机电工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程和矿业工程。

各地人事考试部门出台的一建报名通知中，10个专业的报名要求完全相同。民航与其他9个专业没有任何区别。建筑、机电、市政的要求是什么，民航的要求就是什么，没有任何区别。

你要知道，一建民航建造师是建设民航机场的，不是开飞机的。

最后再次强调一句，民航只是一级建造师的十个专业之一，它和其它九个专业报考上面没有任何区别。具体的工作年限如下：

1.取得工程类或工程经济类大学专科学历,工作满6年,其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。

2.取得工程类或工程经济类大学本科学历,工作满4年,其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。

3.取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业,工作满3年,其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。

4.取得工程类或工程经济类硕士学位,工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。

5.取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

6.工作年限的计算日期截至考试当年的12月31日。

另外一个和报考有关的问题就是自己大学专业的问题。

二、一级民航机场建造师主要做哪些工程？

一句话，民航建造师是修机场的。

具体包括

（1）场道工程，如机场跑道、滑行道及机坪等。

（2）空管工程，如雷达、导航台等设备安装。

（3）民航弱电系统工程，如安检系统、视频监控、门禁、围界报警、广播系统、航班显示、信息弱电机房等。

（4）目视助航工程，主要是机场的道面标志和各种助航灯光等。

（5）航油工程（属于民航专业工程，但是考试不考）。

三、当前我国民航机场建设情况

按照国务院十三五现代交通规划，目前大约有238个运输机场，到2020年要建成260多座运输机场；目前有239个通用机场，到2020年要建成500多座通用机场。也就是说新增运输机场60多座，通用机场300多座，新增量非常大。

另外，原有机场改建扩容也是当前机场建设主力军。各个大机场的二期三期四期工程纷纷上马。目前省会机场双跑道配置几近标配，三跑道也成未来趋势。空管系统也逐步升级改造，航站楼和飞行区弱电系统更新换代以适应当前猛增的民航客流。

2020年是十三五收官之年，2021年是十四五开局之年，更多的机场正在建设的路上，等着民航建造师去施展手脚，挥洒汗水。

四、一级民航建造师市场需求情况

截至目前，我国一级民航建造师1000多个，而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。

在机场建设中，除了航站楼不是民航专业工程，项目经理不需要民航建造师外，其他如场道工程、空管工程、弱电工程和目视助航工程都是民航专业工程项目，都需要民航建造师。

按照住建部的规定，一个项目的项目经理和技术负责人必须由建造师担任，即一个项目至少需要2名民航建造师。那么一个新建机场至少就需要8名民航建造师。如果工程比较大，还有可能分成多个标段，那么需要的民航建造师就更多了。

另外，民航局“民航专业工程建设项目招标投标管理系统”自2018年7月1正式上线运行，建立了全国民航专业工程数据库，对招投标进行管理，严格锁定在建项目的项目经理。

由于民航建造师数量实在不能满足民航机场建设项目的需要，在民航机场项目招标投标中造成了很大的困扰，民航局于2018年8月7日发布《民航局机场司关于进一步明确注册建造师担任施工项目负责人有关意见的通知》,在《注册建造师执业管理办法》的第九条“注册建造师不得同时担任两个及以上建设工程施工项目负责人。发生下列情形之一的除外：

（一）同一工程相邻分段发包或分期施工的；

（二）合同约定的工程验收合格的；