（2）各部位的模板安装位置正确、拼缝紧密不漏浆；在安装池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的
窗口。
（3）采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时，应选用两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可以拔出的螺栓。（6）
池壁与顶板连续施工时，池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱。
（二）止水带安装
（2）塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接；接缝应平整牢固不得有裂口、脱胶现象；“T”形接头、十字接
头和“Y”形接头，应在工厂加工成型。
（4）金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊
接。
（6）止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂纹、孔洞等。p108 无粘结预应
力筋张拉
（1）张拉段无粘结预应力筋长度小于25m 时，宜采用一端张拉；张拉段无粘结预应力筋长度大于25m 而小于50m
时，宜采用两端张拉；张拉段无粘结预应力筋长度大于50m 时，宜米用分段张拉和锚固。
封锚要求
（3）封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
P109 二、沉井预制
（3）混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带，施工缝应凿毛并清理干净；内外模板采用对拉螺栓固定时，
其对拉螺栓的中间应设置防渗止水片；钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣，保证结构密实。P110（5）分节制
作、分次下沉的沉井，前次下沉后进行后续接高施工：
2) 后续各节的模板不应支撑于地面上，模板底部应距地面不小于1m。（三）沉井下沉控制
（1）下沉应平稳、均衡、缓慢，发生偏斜应通过调整开挖顺序和方式“随挖随纠、动中纠偏”。（4）沉井下沉监控测
量1）下沉时高程、轴线位移每班至少测量一次，每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算。2）终沉时，每小
时测一次，严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h。
P112-113 一、试验必备条件与准备工作（一）满水试验前必备条件
（1）池体的混凝土或砖、防腐层施工之前强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕。
（2）现浇筑混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后。
二、水池满水试验与流程（二）实验要求1．池内注水
（1）向池内注水宜分3 次进行，每次煮水未涉及水深的1/3。
（2）注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。（3）每次注水以测度24h 的水
位下降值，计算渗水量。
2．水位观测
（2）注水至设计水深进行渗水量测定时，应采用水位测针测定水位。水位测针的读数精确度应达0.1mm。（3）注水
至设计水深24h 后，开始测读水位测针的初读数。
（4）测度水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于24h。（5）测定需连续两次以上。
三、满水试验标准
（1）水池渗水量计算，按池壁(不含内隔墙)和池底的浸湿面积计算。
（2）渗水量合格标准。钢筋混凝土结构水池不得超过2L/(㎡•d)；砌体结构水池不得超过3L/(㎡•d)。P115 二、沟槽
开挖与支护
（一）分层开挖及深度
（1）人工开挖沟槽的槽深度超过3m 时应分层开挖，每层的深度不超过2m。
（2）人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小
于1.5m。
（二）沟槽开挖规定
（1）槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200~300mm 土层，由人工开挖至设计高程，整平。
（2）槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填；槽底扰动土层为
湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理。
（3）槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应全部挖除并按设计要求进行地基处理，
（三）支撑与支护
（3）在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m；开挖与支撑交替进
行，每次交替的深度宜为0.4~0.8m
三、地基处理与安装（一）地基处理
（2）槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过150mm 时。可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土
的密实度；槽底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应采取换填等有效措施。
（3）排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm 以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理；扰动深度在300mm 以
内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙找平表面。
P117，不开槽施工法与适用条件见表2K315012
P118（6） 采用起重设备或垂直运输系统：
1）起重设备必须经过起重荷载计算。
2）使用前应按有关规定进行检查验收，合格后方可使用。
3）起重作业前应试吊，吊离地面100mm 左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊；起吊时工
作井内严禁站人，当吊运重物下井距作业面底部小于500mm 时，操作人员方可近前工作。
P122 一、基本规定（二）严密性试验
（2）管道的严密性试验分为闭水试验和闭气试验，应按设计要求确定；设计无要求时，应根据实际情况选择闭水试验
或闭气试验。
（四）管道的实验长度
（1）除设计有要求外，压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km。
（2）无压力管道的闭水试验，试验管道应按井距分割抽样选取，带井试验；若条件允许可一次试验不超过5 个连续
井段。
（3）当管道内径大于700mm 时，可按管道井段数量抽样选取1/3 进行试验；试验不合格时，抽样井段数量应在原
抽样基础上加倍进行试验。
P122(一)试验方案
试验方案主要内容包括：后背及堵板的设计；进水管路、排气孔及排水孔的设计；加压设备、压力计的选择及安装的
设计；排水疏导措施；升压分级的划分及观测制度的规定；试验管段的稳定措施和安全措施。
P123 管道修复与更新（一）局部修补
密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。（二）全断面修复1．内衬法2．缠绕法3．喷涂法
（三）管道更新1．破管外挤2．破管顶进
P124 管道维护安全防护（1）养护人员必须接受安全技术培训，考核合格后方可上岗。
（2）作业人员必要时可戴上防毒面具，防水表、防护靴、防护手套、安全帽等，穿上系有绳子的防护腰带，配备无线
通信工具和安全灯等。
（3）针对管网维护可能产生的气体危害和病菌感染等危险源，在评估基础上，采取有效的安全防护措施和预防措施，
作业区和地面设专人值守，确保人身安全。
P129（二）管道安装与焊接（1）在管道中心线和支架高程测量复核无误后，方可进行管道安装。
（2）管道安装顺序：先安装干管，在安装检查室，最后安装支线。
（4）钢管对口时，纵向焊缝之间应相互错开100mm 弧长以上，管道任何位置不得有十字形焊缝；焊口不得置于建
筑物、构筑物等的墙壁中。
（5）管道两相邻环形焊缝中心之间的距离应大于钢管外径，且不得小于150mm。
（7）对接管口时，应在距接口两端各200mm 处检查管道平直度，允许偏差为。0-1mm，在所对接管道的全长范围内，
最大偏差值不应超过10mm。
（9）管道支架处不得有环形焊缝。
P133 几种主要常用支、吊架的简明作用及特点2K315023-1
2.支、吊架安装
（1）管道安装前，应先完成管道支、吊架的安装。支、吊架安装后经检查确认位置准确、安装牢固，坡度符合设计要
求，方可进行管道安装。
（3）管道支架支承面的标高可采用加设金属垫板的方式进行调整，垫板不得大于两层，垫板应与预埋铁件或钢结构进
行焊接。
（5）管道支、吊架处不应有管道焊缝，导向支架、滑动支架和吊架不得有歪斜和卡涩现象。（二）法兰和阀门安装2．阀
门安装应符合下列规定
（1）阀门进场前应进行强度和严密性试验，试验完成后应进行记录。
（3）阀门的开关手轮应放在便于操作的位置；水平安装的闸阀、截止阀的阀杆应处于上半周范围内。
（6）阀门吊装应平稳，不得用阀门手轮作为吊装的承重点，不得损坏阀门，已安装就位的阀门应防止重物撞击。（9）
安装完成后，进行两次或三次完全的开启以证明阀门是否能正常工作。
（三）补偿器安装2．补偿器安装应符合下列规定
（3）补偿器应与管道保持同轴。安装操作时不得损伤补偿器，不得采用使补偿器变形的方法来调整管道的安装偏
差。
（4）补偿器安装完毕后应拆除固定装置，并应调整限位装置。P136 供热管网中常用补偿形式简明示表（表2K315023-2）
P138 一、强度和严密性试验的规定（一）一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验
强度试验的试验压力为1.5 倍的设计压力，其目的是试验管道本身与安装时焊口的强度；严密性试验的试验压力为
1.25 倍的设计压力，且不得低于0.6MPa，它是在各管段强度试验合格的基础上进行的。
P140 6）试运行应在设计的参数下运行。试运行时间应在达到试运行的参数条件下连续运行72h。试运行应缓慢地升温，
升温速度不应大于10℃/h。
P142 高压和中压A 燃气管道，应采用钢管；中压B 和压低燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下
燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定。
P144 三、室外燃气管道安装（1）地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物（不包括架空的建筑物和大型构筑物）的
下面穿越。
（2）地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9；埋设在
非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8。当不能
满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。
（3）地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并槽时，应将燃气管道敷设于套管
内。
（4）地下燃气管道穿过排水管（沟）、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷于套管内。
（5）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：
3) 燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道
或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求:
① 套管内径应比燃气管道外径大100mm 以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检
管。
② 套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.0m；距道路边缘不应小于1.0m。（6）燃气管道以垂直穿越铁路、高速
公路、电车轨道或城镇主要干道。
（8）燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：1）燃气管宜采用钢管。
2）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小
于1.Om，还应考虑疏浚和投锚深度。
3）稳管措施应根据计算确定。
4）在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。
5）燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。
P150 一、管道吹扫（2）公称直径大于或等于100mm 的钢制管道，宜采用清管球进行清扫。二、强度试验（一）试
验压力
一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5 倍，但钢管不得低于0.4MPa。（二）试验要求
（1）水压试验时，当压力达到规定值后，应稳压1h，观察压力计应不少于30min。三、严密性试验（1）严密性试验
应在强度试验合格、管线全线回填后进行。
（2）严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P＜5kPa 时，试验压力为20kPa；当设计输气压
力P≥5kPa 时，试验压力为设计压力的1.15 倍，但不得低于0.1MPa。
（3）燃气管道的严密性试验稳压的持续时间一般不少于24h，实际压力降不超过允许值为合格。P159 二、土工合成
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