1.
（1）属于。
（2）还应完成的工作包括：
①施工单位组织相关专家对专项方案进行论证（或组织召开专家论证会），并通过；
②经建设单位项目负责人审核。
【应试点拨】对于前半问，直接回答“属于”即可，没有必要做太多的赘述。对于还应完成的工作包括两方面的内容：①专家论证；②建设单位的审核。但在组织答案时有几点必须注意：①专家论证由谁组织要回答出来，②论证的结果要回答出来即“通过”（因为专家论证是一个过程，而不是一个结果。比如：审批表示的是结果，“批”有批准的意思。再如：检验、检测这样的词语表示的就是过程，所以在回答案例题时要写“检验合格”或“检测合格”）。③专项方案还应有建设单位的审核，具体的审核人是“项目负责人”，也有考生提到在《民航专业工程危险性较大的工程安全管理规定（试行）》中提到的是建设单位，为什么这里要回答“建设单位项目负责人”？这是因为背景中的“施工单位技术负责人”和“总监理工程师”都落实到了具体的人，所以对于建设单位也要落实到具体的人。这里也说明了，想要得高分，除了掌握课本和规范的内容之外，背景资料对于答题更为重要。
【追本溯源】2022版课本P301。《民航专业工程危险性较大的工程安全管理规定（试行）》，不停航施工工程为超过一定规模的危险性较大的工程，需要遵守该规定 。
《规定》P03。超过一定规模的危大工程专项施工方案，在施工单位审查、总监理工程师审核后，施工单位还应当组织召开专家论证会，经建设单位审批后方可实施。《规定》P11。六、不停航施工工程。
2.
（1）不妥之处：熄火装料。
（2）正确做法：装料过程中，卡车不熄火，多次前后移动，以减少混合料离析。
【应试点拨】
（1）对于“不妥之处”有的考生提出能不能写：“卡车司机把车斗停放在卸料口正下方，熄火装料。”如果从应试技巧的角度来进行考虑，把事件二的内容全部抄上都可以。但是，我们在回答问题时要力争精准。“卡车司机把车斗停放在卸料口正下方”从初始的停放位置来说，没有错。所以，对于不妥之处，写上“熄火装料”即可。另外我个人认为：“以减少混合料离析”不是采分点，因为这里问的是“正确做法”，而不是“原因”或“理由”。当然写上肯定也不会扣分。
（2）也有考生写：卡车处于着车状态。虽然说和“不熄火”表达的是同一个意思，甚至看上去还有一点“高大上”。但是，没有“不熄火”来得直接。
（3）在答题时，对于背景资料的利用大致上可以分成两个方面：引用和应用。引用就是直接用，最典型的代表是：指出错误之处；应用就是在背景关键字的基础之上进行联系，比如这里的“熄火”和“不熄火”、“阴企口”和“阳企口”、通水、通电和通路及场地平整。应用通常为在背景的关键字的基础之上去找相反的内容，或是找与关键字在同一知识结构体系之下的其他相关内容。
【追本溯源】2022版课本P320。运输车在接料时宜多次前后移动，以减少混合料离析。
3.

（1）不合理
（2）理由：单钢轮压路机无法满足沥青面层平整度的要求，不能用于AC20，AC25中、下面层终压施工。（或直接回答单钢轮压路机不能用于AC20，AC25中、下面层终压施工。）
【追本溯源】2022版课本P320。沥青道面压实宜采用双钢轮压路机和轮胎压路机进行组合碾压作业，压实成型的沥青道面应满足压实度和平整度的要求。
4.
（1）不妥之处：相邻摊铺机前后距离—（5#与7#）25m和（4#与6#）20m。
（2）理由：为避免出现纵向冷接缝相邻摊铺机前后距离应不超过10m，上述相邻摊铺机前后距离（25m和20m）超过规定。
【追本溯源】2022版课本P320。为避免纵向施工冷接缝，宜采用多台同类型摊铺机梯队连续摊铺作业，相邻两台摊铺机前后距离应不超过10m。
【记忆点拨】对于数字“10”，我们可以按照以下的方式进行记忆：如果相邻摊铺机的前后距离超过10m，则会因为同一横断面相邻两辐之间间隔的时间太长（超时（10）），就会形成了冷接缝。所以，为避免出现纵向冷接缝相邻摊铺机前后距离应不超过10m（不能超时）。
5.
（1）检查项目a的名称为：表面平均纹理深度；
（2）检测方法：铺砂法；
（3）计算：3400×（45+7.5×2）÷4000=51，至少应检查51处。
【解析】本问的难度不在于数值的计算，而是在于检测项目a的确定。根据2022版课本P25和P201的内容及近几年对水泥混凝土面层质量检测的考核其实也可以比较容易地确定出“表面平均纹理深度”。
【追本溯源】《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》（HM 5007-2017）P25。
【应试点拨】如果各位考生对《水泥混凝土道面面层施工质量控制标准和检验方法》表格（2022版课本P201）的内容熟悉的话前5项检查项目为：①弯拉强度、②混凝土抗冻等级、③板厚度、④平整度和⑤表面平均纹理深度。其中①和②沥青混凝土不涉及，③和④在背景资料中已经给出；很容易判断出a为表面平均纹理深度。