某单跑道机场飞行区指标I为4，跑道全长为4000m，跑道南端为II类精密进近，机场现有进近灯光排查如下表：跑道南端现有跑道灯光统计如下：-考呗网

民航机场工程

简答题某单跑道机场飞行区指标I为4，跑道全长为4000m，跑道南端为II类精密进近，机场现有进近灯光排查如下表：

跑道南端现有跑道灯光统计如下：
跑到入口设置了跑道入口灯和跑道入口翼排灯，第一个跑道边灯距离跑道入口10m，第一个接地带灯距离跑道入口30m，第一个跑道中线灯距离跑道入口10m。为了保证施工期间机场正常运行，原有助航灯具设备和管线尽量利旧。

机场将跑道南端缩短180m，为了不影响机场助航灯光运行标准，助航灯光施工分为三个单位，A单位负责进近灯光改造；B单位负责跑道灯光改造；C单位负责灯光回路电缆敷设和土面区助航灯光安装；
事件一，A单位在跑道上新安装的灯具为嵌入式，其他为立式。
事件二，B单位在跑道道面上新安装了部分嵌入式灯具，并对跑道中线灯和跑道边灯的发光颜色进行了调整。
事件三，C单位清除原有跑道中线和边线，并增划了部分跑道标志，并在南端跑道外侧土质区安装了两种助航灯光设施。
【问题】
1.写出事件一中，嵌入式进近灯，嵌入式侧边灯，立式进近灯的数量。
2.写出事件二中，跑道道面上新增的灯具名称和数量。
3.写出事件二中，需要调整颜色的跑道灯具名称和数量。
4.C单位增划的跑道标志有哪些？
5.C单位在土面区安装的目视助航灯光是哪两种，哪种需要进行飞行校验？

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1、嵌入式进近灯：6×5=30个；嵌入式侧边短排灯：6×3×2=36个；立式进近灯：24×5=120个。
2、跑道入口灯，数量为：45/3+1=16个；跑道接地带灯，数量为：6×3×2=36个
3、
需要调整颜色的跑道中线灯数量：（180-10）/15=12个（上取整）
需要调整颜色的跑道边灯数量：[（180-10）/60]（上取整）×2=6个
4、跑道入口标志、跑道号码标志、接地带标志、瞄准点标志。
5、风向标灯（风向标照明灯）、精密进近坡度指示系统（PAPI灯）。精密进近坡度指示系统（PAPI灯）需进行飞行校验。

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1某机场进行滑行道道面更新改造，施工区域为下图阴影部位，道面设计结构为：沥青面层和水泥稳定碎石基层；下面层采用AC-20沥青混凝土，厚度为8cm，上面层采用SMA-13混合料，设计厚度为6cm；沥青道面全厚度铣刨，道肩保持不变。施工期间滑行道封闭两天，采用不停航方式进行间断性施工。

第一天施工内容为：原灯具拆除–沥青道面铣刨清理–a–灯光二次线缆施工–b–摊铺AC-20沥青下面层–接坡–道面清扫检查–c–跑道开放；
第二天施工内容为：接坡区铣刨清理–d–摊铺SMA-13上面层–助航灯具安装–道面清扫检查–c–跑道开放。
施工完成后，施工单位采用钻孔取芯法对沥青道面进行检测，道面总厚度为14.3cm，上面层厚度为5.5cm。
配图是一个“T”字形（一条横向的跑道，然后中间接了一条90°的滑行道，滑行道与跑道连接的区域是施工区域）
【问题】
1.根据背景，写出关闭滑行道采取的措施。
2.写出a、b、c、d的名称。
3.写出沿滑行道纵、横向接坡的技术要求。
4.判断沥青厚度检测是否合格，说明理由。

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