上饶石油：“全链条”风险管理促进降本增效（最新发布）

    今年4月份以来，上饶石油油品零售损耗屡破“新低”。为扭转不利形势，上饶石油从人防、技防、物防等方面，对零售环节二次运输损耗进行“全链条”式损耗风险管理，提高了油品计量管理水平。9月份零售损耗成功实现扭亏为盈；10月份油品综合零售损溢量排名全省第一。

    转变思想，全员共建“两抓手”。抓源头。在发油环节，通过校验精度，确保油库发油设备精度准确，物流部门每天把重点站的物流计划在群里公布，油库出库时由站长到库查看；抓实站内接卸，零管、安数部门每天对重点站的卸油情况及损耗情况在群里通报，并要求县区公司分析原因，第一时间整改。抓监督。动员县（区）公司负责人、加油站站长、油库、零管、安数及经管部门负责人和相关工作人员，对承运商车辆采取“人盯人”“车盯车”“明查暗访”等多种手段进行共同监督。

    考核倒逼，奖罚分明“动真格”。对机关职能部门履职情况进行考核，排名靠后的扣减薪酬和绩效考核分数，当月兑现；根据总损耗率和全省损耗排名对县公司管理团队进行考核，超出损耗率及排名靠后的扣减当月薪酬，反之，进行奖励。加强对基层加油站的考核，当月油品综合损耗如超出控制目标，超耗部分由站长按盘点日的零售挂牌价全额赔偿。

    制度配套，内外兼顾“无死角”。先后下发了《关于加强油品复核管理的通知》、《油库公路下装发油作业指导书》和《油品接卸三方核对单》等文件，要求油库、承运车司机、加油站三方进行多次核实后签字确认，从制度上堵住了数质量管理风险漏洞。加大对承运商的管理。制定《上饶石油分公司配送车公路运输管理细则》，从承运车辆入库、离库、在途、接卸等各个环节进行约束，保障油品数质量安全；与承运商重新签订《成品油公路运输合同补充协议》，专门就损耗索赔方式进行约定，确保索赔到位。

    技术防范，科学标罐“零误差”。针对长期存在的加油站地罐容积不准情况，上饶石油聘请具有专业资质的第三方对136座加油站的400余个地罐进行重新标定。通过标定，将地罐容积精确度控制在2‰以内，为地罐交接提供坚实依据，确保油罐计量的准确性及考核的公正性。

    （李晓剑）