消防安全案例分析

简答题某大型交通枢纽(如下图所示)地上2层、地下3层,建筑高度为20m,由铁路综合站房、高架候车大厅、地下换乘大厅、地下汽车库和设备用房、地下地铁付费区5部分组成。铁路综合站房建筑面积96488m²,其中地上建筑面积63743m²,地下建筑面积32745m²;高架候车大厅建筑面积35000m²;地下换乘大厅建筑面积32969m²;地下汽车库和设备用房建筑面积90273m²;地下地铁付费区建筑面积5791m²。本案例中,除高大空间防火分区划分、人员疏散设计难以按照现行规范执行而采用消防性能化设计评估解决之外,其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。在消防性能化设计评估中,通过隔离火灾危险源、降低高大空间起火可能性、提高烟控系统设计水平、设置大空间探测灭火设备等,将高大空间设计为低火灾风险的区域,从而解决防火分区面积扩大、人员疏散距离超长的问题。
 
根据以上材料,回答下列问题:
1.在设计火灾时,应分析和确定建筑物的哪些基本情况?
2.确定火灾场景的方法有哪些?请至少列举4个。
3.假设候车区内旅客携带的行李均为衣服,衣服质量为2×6.37kg,衣服的单位热值约为19MJ/kg,根据国家标准《铁路旅客车站建筑设计规范》(GB50226—2007,2011版)规定,铁路客运站候车区的人员密度可按1.1m²/人确定,请计算候车区的火灾荷载密度是多少,写出计算过程。

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1.【答案】在设定火灾时,需要分析和确定建筑物的基本情况,包括建筑物内的可燃物、建筑结构、平面布置、建筑物的自救能力与外部救援力量等。
(1)在进行建筑物内可燃物的分析时,应着重分析以下因素:
①潜在的引火源。
②可燃物的种类及其燃烧性能。
③可燃物的分布情况。
④火灾荷载密度。
(2)在分析建筑的结构和平面布置时,应着重分析以下因素:
①起火房间的外形尺寸和内部空间情况。
②起火房间的通风口形状及分布、开启状态。
③房间与相邻房间、相邻楼层及疏散通道的相互关系。
④房间的围护结构构件和材料的燃烧性能、力学性能、隔热性能、毒性性能及发烟性能。
(3)在分析和确定建筑物的自救能力与外部救援力量时,应分析以下因素:
①建筑物的消防供水情况和建筑物室内外的消火栓灭火系统。
②建筑内部的自动喷水灭火系统和其他自动灭火系统(包括气体灭火系统、干粉灭火系统等)的类型与设置场所。
③火灾报警系统的类型与设置场所。
④消防救援队的技术装备、到达火场的时间和灭火控火能力。
⑤烟气控制系统的设置情况。
2.【答案】确定火灾场景的方法有:故障类型和影响分析、原因后果分析、事件树分析、可靠性分析。
【解析】确定火灾场景可采用下述方法:故障类型和影响分析、故障分析、如果—怎么办分析、相关统计数据、工程核查表、危害指数、危害和操作性研究、初步危害分析、故障树分析、事件树分析、原因后果分析和可靠性分析等。
3.【答案】由公式得:
qf=(2×6.37×19×35000/1.1)/35000=220(MJ/m²)
所以,候车区的火灾荷载密度是220MJ/m²。
【解析】可燃物的状况主要考虑可燃物的形状、分布、堆积密度、高度、含水率、可燃烧的类型或燃烧性能等。建筑物内的火灾荷载密度用室内单位地板面积的燃烧热值表示,按下列公式计算:
 
式中,qf——火灾荷载密度(MJ/m²);
Gi——某种可燃物的质量(kg);
Hi——某种可燃物单位质量的发热量(MJ/kg);
A——着火区域的地板面积(m²)。

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该建筑地下室主要使用性质为汽车库、机电设备用房、物业服务用房,首层主要使用性质为百货、主力店、室内步行街和临街商铺,2、3层主要使用性质为室内步行街、百货、电玩、酒楼、歌舞厅,4~6层主要使用性质为百货、酒楼、电影院,7~26层主要使用性质为五星级酒店。该建筑除室内步行街的防火分区划分、安全疏散,以及部分疏散楼梯间在首层需借助室内步行街进行疏散等问题以外,其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。
在消防性能化设计评估中,通过隔离室内步行街中的商业火灾荷载,限制室内步行街内部的火灾荷载,设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟等消防措施,将步行街设置为“临时安全区”(也称为“准安全区”),以解决步行街防火分区面积超大、借用步行街疏散等问题。
根据以上材料,回答下列问题:
1.简述整体结构耐火性能计算的一般步骤。
2.对于评估后需要改进、提高疏散安全性的场所,可以通过哪些方面来解决?
3.消防性能化设计评估针对室内步行街应采取的相应消防措施有哪些?
4.请简述针对本项目室内步行街防火分区面积扩大、借用室内步行街进行疏散的消防问题,应当采取何种消防措施解决存在的消防问题?

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