1.【答案】汽车库可以按照停车数量和总建筑面积、建筑高度、停车方式的机械化程度等进行分类，具体如下：
(1)按照停车数量和总建筑面积可分为I、Ⅱ、Ⅲ、IV类。
(2)按照建筑高度一般可划分为地下汽车库、半地下汽车库、单层汽车库、多层汽车库、高层汽车库。
(3)按照停车方式的机械化程度可分为机械式立体汽车库、复式汽车库、普通车道式汽车库。
(4)按照汽车坡道可分为楼层式汽车库、斜楼板式汽车库、错层式汽车库、交错式汽车库、采用垂直升降机作为汽车疏散的汽车库。
(5)按照围封形式可分为敞开式汽车库、封闭式汽车库。
【解析】汽车库是用于停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。汽车库可以按照停车数量和总建筑面积、建筑高度、停车方式的机械化程度等进行分类。具体如下：(1)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067—2014)根据停车(车位)数量和总面积将汽车库分为I、Ⅱ、Ⅲ、IV类。(2)汽车库按照建筑高度一般可划分为地下汽车库、半地下汽车库、单层汽车库、多层汽车库、高层汽车库。(3)汽车库按照停车方式的机械化程度可分为机械式立体汽车库、复式汽车库、普通车道式汽车库。(4)汽车库按照汽车坡道可分为楼层式汽车库、斜楼板式汽车库、错层式汽车库、交错式汽车库、采用垂直升降机作为汽车疏散的汽车库。(5)汽车库按照围封形式可分为敞开式汽车库、封闭式汽车库。
2.【答案】汽车库发生火灾，其火灾危险性有：
(1)起火快，燃烧猛。
(2)火灾类型多，难以扑救。
(3)通风排烟难。
(4)灭火救援困难。
(5)火灾影响范围大。
【解析】汽车库、修车库内主要可燃物是停放的汽车，其火灾过程集固体火灾和液体火灾于一身，火灾发展迅速，火灾过程释放出大量的热和有毒烟气，极易大面积蔓延，造成人员与财产损失。汽车库、修车库发生火灾，其火灾危险性有：(1)起火快，燃烧猛。(2)火灾类型多，难以扑救。(3)通风排烟难。(4)灭火救援困难。(5)火灾影响范围大。
3.【答案】设置范围：除敞开式汽车库、建筑面积小于1000m²的地下一层汽车库和修车库外，汽车库、修车库应设置排烟系统，并应划分防烟分区。
设置要求：汽车库、修车库防烟分区的建筑面积不宜大于2000m²,且防烟分区不应跨越防火分区。
防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.5m的梁划分。
排烟系统可采用自然排烟方式或机械排烟方式。当采用自然排烟方式时，可采用手动排烟窗、自动排烟窗、孔洞等作为自然排烟口，自然排烟口应设置在外墙上方或屋顶上，并应设置方便开启的装置；房间外墙上的排烟口(窗)宜沿外墙周长方向均匀分布，排烟口(窗)的下沿不应低于室内净高的1/2,并应沿气流方向开启。室内无车道且无人员停留的机械式汽车库排烟口设置在运输车辆的通道顶部。
机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。排烟风机可采用离心风机或排烟轴流风机，并应保证280℃时能连续工作30min。汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置补风系统，且补风量不宜小于排烟量的50%。
地下车库、停放运输易燃液体和可燃气体槽车的车库，因空气中含有容易着火和爆炸的物质，所以应设置独立的排风系统，并符合防火防爆要求，排出的空气不得再循环。
【解析】根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.2.1的规定，除敞开式汽车库、建筑面积小于1000m²的地下一层汽车库和修车库外，汽车库、修车库应设置排烟系统，并应划分防烟分区。
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.2.2的规定，防烟分区的建筑面积不宜大于2000m²,且防烟分区不应跨越防火分区。防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.5m的梁划分。
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.2.3的规定，排烟系统可采用自然排烟方式或机械排烟方式。机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.2.4的规定，当采用自然排烟方式时，可采用手动排烟窗、自动排烟窗、孔洞等作为自然排烟口，并应符合下列规定：(1)自然排烟口的总面积不应小于室内地面面积的2%。(2)自然排烟口应设置在外墙上方或屋顶上，并应设置方便开启的装置。(3)房间外墙上的排烟口(窗)宜沿外墙周长方向均匀分布，排烟口(窗)的下沿不应低于室内净高的1/2,并应沿气流方向开启。
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.2.7的规定，排烟风机可采用离心风机或排烟轴流风机，并应保证280℃时能连续工作30min。
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.2.10的规定，汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置补风系统，且补风量不宜小于排烟量的50% 。
4.【答案】汽车库的安全疏散应符合以下规定：
(1)汽车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。
(2)除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个，IV类汽车库可设置1个。
(3)室内地面与室外出人口地坪的高差大于10m或层数不小于3层的地下汽车库应采用防烟楼梯间，其他汽车库应采用封闭楼梯间；楼梯间和前室的门应采用乙级防火门，并应向疏散方向开启；疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m。
(4)汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m;当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m。
(5)汽车库的汽车疏散出口总数不应少于5个，且应分散布置；但对于设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m²的地下或半地下汽车库，其汽车疏散出口可设置个。
(6)汽车疏散坡道的净宽度，单车道不应小于3.0m,双车道不应小于5.5m。
(7)除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于10m;毗邻设置的两个汽车坡道应采用防火隔墙分隔。
【解析】根据《建筑防火通用规范》(GB55037-2022),7.1.10除住宅建筑套内的自用楼梯外，建筑的地下或半地下室、平时使用的人民防空工程、其他地下工程的疏散楼梯间应符合下列规定：(1)当埋深不大于10m或层数不大于2层时，应为封闭楼梯间；(2)当埋深大于10m或层数不小于3层时，应为防烟楼梯间；(3)地下楼层的疏散楼梯间与地上楼层的疏散楼梯间，应在直通室外地面的楼层采用耐火极限不低于2.00h且无开口的防火隔墙分隔；(4)在楼梯的各楼层入口处均应设置明显的标识。7.1.17汽车库或修车库的室内疏散楼梯应符合下列规定：(1)建筑高度大于32m的高层汽车库，应为防烟楼梯间；(2)建筑高度不大于32m的汽车库，应为封闭楼梯间；(3)地上修车库，应为封闭楼梯间；(4)地下、半地下汽车库，应符合本规范第7.1.10条的规定。7.1.18汽车库内任一点至最近人员安全出口的疏散距离应符合下列规定：(1)单层汽车库、位于建筑首层的汽车库，无论汽车库是否设置自动灭火系统，均不应大于60m。(2)其他汽车库，未设置自动灭火系统时，不应大于45m;设置自动灭火系统时，不应大于60m。