惊讶！重庆交通不如贵阳？且看重庆如何破局！（最新发布）(3)

重庆连续多年保持常住人口20万以上的增长，在四个直辖市中保持领先。重庆人口保持增长的因素有很多，其中，最重要的是重庆仍处于高速工业化进程当中。

（自制）

2019年统计公报显示：重庆的工业增加值增速超过6%，第二产业占GDP的40.2%。

从宏观上来说，重庆的制造业在西南相对发达，处于承接东部产业转移时期。近年来，大量的制造业入驻重庆，人口必然增长，随产业转移的不断增加，人口增速还可能加速。

从微观上来看，重庆的落户条件比成都容易，更有利于吸引不同档次的人才。从《中国城市人才吸引力排名2020》报告里可以明显看出，重庆对人才的吸引力在不断增强。

有人就有需求，重庆主城核心9区近年来平均销售约3000万㎡/年，如果按平均110㎡/套计算，重庆主城核心9区每年销售大概27万套，而核心区域的房价一直上扬，呈现量价齐涨的态势。

不知不觉说了这么多，我们还是要做个总结。

06 重庆“三铁”改变格局，营造世界级大都市圈！

2020，是重庆“大都市时代”的元年，高铁建设的启动并不能让重庆一蹴而就，重庆还需要5年以上的积累。而时代的高速推进却不会等你，重庆依旧面临来自西部城市的竞争压力。

之前，贵阳也许能在高铁方面超越重庆，2020年当重庆开启高铁全面建设，将在5年内全面超越贵阳等西南大城市，成为西南第一交通枢纽。

我们认为：

重庆向西，“米字型”高铁是城市经济圈的重要拼图；

轨道城际延伸，促进人口向核心区聚集；

市内轨道网络，将提升核心区域内楼市价格洼地。

总之，重庆交通蝶变在即，将深刻改变重庆城市格局。

重庆高铁、城际铁路、市内轨道这“三铁”带来极高的交通流动效率，促进产业快速落地，带来巨大的人口聚集效应，将让重庆真正形成世界级大都市圈。

我们相信通过一系列交通大发展之后，重庆终会成功破局！

E·N·D

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原创：浮云、想个名字

校对：玉如意

主编：南城旧事

总编：浮云

图源：网络、实拍

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