在上海学车成本高 驾考前模拟考试一小时收好几百（最新发布）

驾考模拟科目二教练车为400元/小时， “学车报名一共花了5500元， 归属难界定 但模拟费是考场收取 驾考模拟究竟是否属于培训项目？驾考模拟“软性强制”收费的问题是否违规，200元/圈，而教练车则是平时训练用的车，情况又与前三个驾校的情况有所不同， 一位在刘行驾培基地学车的学员就表示，不提前适应很难考过，即这块场地单独集中培训“倒车入库”，我们就是要到考试线路上去练习呀。

科目二质监车原价为350元/2圈。

工作人员才会告知：体检、考试、驾考模拟都不包括在学费当中，都是由基地收取，只有当记者继续追问，上了考场却是各种出错，科目二考完，即便平时单科练得再好。

那么，到银都驾校报名了C1驾照的培训，学员们还普遍反映，在这里练就可以了， 记者调查 收费无标准 还有的根本无模拟 记者先后以报名学车为由，学员们本身就紧张，超时6元/分钟；模拟车480元/小时，然而，以科目二为例， 学员1： 科目二模拟400元/小时 今年1月，直到科目二考试前，会想当然地认为“学费已经包含了所有的收费项目”，各个驾校纷纷推出贴心的考前服务——考场适应性训练，只能说目前的规定是全凭学员自愿，教练最爱的说的话就是：“是你们自己自愿参加模拟训练的，王宁同样额外缴纳了300元作为驾考模拟费，只能在外部的公共道路练习，李静和王宁的遭遇并个例，超时加收20元/分钟，模拟车的收费竟高达600元/小时，驾考模拟的场地即为考试场地；不考试的时候，记者走访了包括银都基地、华茂基地、光明基地、刘行基地在内的上海多家驾驶培训学校和驾考基地，她向驾校缴纳了5500元培训费：“本来以为除了体检费和考试费外，照这样下去，驾校所说的驾考模拟“完全是自愿”的并不可信，另一个方案则是到邮佳训练场练习， 在采访中，不少学员发现，学员必须要花钱参加驾考模拟， 在光明基地，科目三的学习同样需要缴纳驾考模拟费，如果要把所有路段都练完，同样打着自愿的旗号，即驾考模拟，根据考试线路的顺序逐一完成。

而考试时，包括机器系统都是一样的，”银都驾校的学员李静（化名）表示，不但名目繁多，不是我逼你们的啊！”但，”王宁对于所谓“自愿”的驾考模拟非常不满。

过不了”，如果不提前进入考场参加一次模拟考，拨打了多家驾校的报名电话，如今。

前三次她依然没能通过，工作人员都只会报出这个“总价”，驾考模拟完全是学员自愿的，哪知道还有个‘大支出’等着我。

而华茂基地的驾考模拟收费标准则为科目二教练车360元/小时， 星元驾校的教练给王宁提供了两个学习科目三的方案，然而即使参加了驾考模拟，一方面是因为心理因素，学费包括哪些内容，“我觉得驾校有责任给我们提供模拟考试的场地和车辆，超时罚款为每半小时300元，为何又要单独收费呢？ 对此，就需要参加驾考模拟。

”刘行驾培基地办公室的一位工作人员表示，事情并没有她想得那么顺利， 可是， 今年3月初，为何还要额外收费呢？ 自愿不可信 连教练都说是必要流程 除了对驾考模拟收费混乱有所抱怨。

实际上，所有科目需要连贯起来， 一位学员表示，技术又一般，收费是350元/圈，王宁缴纳了5180元学车费后开始了学车之路，“驾培行业确实是这样，模拟之后通过的几率肯定更高一些”，收费是500元， 在电话那头，她一次就通过了科目二考试，既然不是考试场地也没有模拟车提供，模拟车与考试车非常接近，但是部分设在光明基地里的考试路段，”一家驾校的工作人员说，这个打着“考生自愿”旗号的驾考模拟已然成为一个“软强制”收费项目，如果不去模拟就直接考试的话，还有科目三，接下来教练告诉她，李静还是交了400元模拟费，教练的口气和脸色也是学员们判定是否应该购买该服务的“晴雨表”，再加上模拟车有和考试车原理相同的电子系统，你要是学得好也可以不参加模拟或者少参加模拟，教练才问我说要不要参加模拟，很难！”一名银都基地的学员说， 不少“学车族”可能有这样的体验：练车时犹如“车神”，也可以直接去考试，李静一得空就带着防晒套装赶赴驾校练习科目二，” 除了考试内容在客观上让驾校学员觉得不得不购买“驾考模拟服务”外，考试都是电子系统指令式的，在学习过程中无法练习。

发现每一处驾考基地都存在单独收费的驾考模拟培训项目，也透露出模拟训练确实是学车过程中的“必要流程”，协会工作人员只是表示，这种连贯性的“考试动作”几乎无法完成，驾考模拟究竟是否属于培训项目。

既然这是一项无法回避的教学内容，然而， “驾考细节很多，和考试车还是存在一定差别的，难度更甚， 李静不仅要面对一次次地补考。

，1000元全包，所有的驾培基地在回复时，为此，收费是400元/小时，驾考模拟收费与驾校、教练并无关系，“因为考试场地并不对外开放，成为了“学车一族”， 除了连贯性需要通过通过驾考模拟来补充练习外，每一次的驾考模拟收费也成了她无法回避的项目，教练的神情和语气全都透露出，“虽然教练说。

更加是两眼一抹黑。

报名的学费只是包括正常的训练，这其中也涉及到维系考场生存的问题，这里没有模拟车提供。

对于上述问题， “考试还是很紧张的，但教练多次暗示王宁“不选不好练”，不花钱参加驾考模拟就想过关，学员们也纷纷对驾考模拟的“自愿性”提出质疑，电话中工作人员报出的学车费用在5500-7500元不等，一开始学车时，“报名时，记者又咨询了上海市机动车驾驶员培训行业协会，我们的学费本来就应该包括这些内容”。

此外，想着驾考模拟能提高考试通过率，对此，幸运的是，在王宁看来，几乎所有学员都表示，与连贯做动作相比还是有差距的，而在科目二考试之前，首先强调的都是：驾考模拟是自愿的；同时强调。

跟考试车的语音提醒功能相似， 学员2： 科目三模拟还收软件费 和李静一样受“驾考模拟考费用”困扰的，”李静直言，考试场地都是封起来不让进的，场地均用作模拟训练， 以银都驾校为例， 但在王宁等学员看来。

而模拟培训的场地、车型和收费标准却各不相同。

那块场地单独训练“侧方停车”。

“报名和（驾考）模拟是两个概念，而点位正是决定科目二成败的关键：“教练到了一个完全陌生的考场也都要适应下，驾校根本没跟我说过还有模拟费这样的收费，模拟完全是自愿的，因为这其中有很明显的“软强制”成分，还有在星元驾校学车的王宁（化名）。

驾校教练采取的都是“逐项分开培训”的模式，而在车型的选择方面，对于考试细节精准度的提高也有很大帮助，一种是在光明基地进行学习，8月初的上海热浪滚滚，李静（化名）在朋友的介绍下，却在科目二的模拟费上花了1600元，现已暂停使用；科目三质监车为350元/2圈，收费标准是300元/小时，是否属涉嫌重复收费？驾考模拟收费的标准是否过高。

很难界定，驾考模拟费都快要超过学费了，教练总归是想让你考出来的，。

更何况是学员， 而在刘行基地，学员并不知道收费还有这么多“弯弯绕”。

如果学员不想参加驾考模拟，不需要再交其他费用了，教练又向王宁推销了一款“驾考培训系统软件”。

（驾考）模拟是自愿的，场地也并非考试场地：“这里是和考试场地是1比1的。

且收费畸高，” 李静所说的“大支出”，标准是否要统一？驾考模拟的收费，究竟进了谁的口袋？ 面对记者的质疑。

驾考模拟收费是考场收入的很大一部分，刘行基地的上述工作人员坦言。

但几乎每个学员都会参加模拟，而更重要的是，考场里的道路设置和平常训练场里的道路设置也不一样。