日前,沃尔沃发布声明称,正在评估IPO(首次公开募股)可能性,有望今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所(隶属于纳斯达克集团)上市,届时吉利控股集团仍将保留大股东地位。但最终决定取决于市场环境,不确保一定会上市。
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早在2018年,沃尔沃就曾对IPO可能性进行评估,当时估值约为300亿美元。此时再次评估独立上市的可能性,业内人士认为,或与其电气化转型所需大量资金有关。
据了解,此次IPO目的是加速推动沃尔沃汽车向电气化与智能化转型,巩固沃尔沃汽车豪华车市场地位,提高企业盈利能力。
5 传货拉拉启动造车项目
日前,有消息称,货拉拉已经开始启动造车项目,目前已经在招募新能源货车制造方面的人才,职位包括新能源货车整车产品专家等。
对此,货拉拉官方回应称,公司会持续招揽和储备人才,但对于造车一事,暂无可对外披露的信息。
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货拉拉成立于2013年,是一家主要从事同城货运的物流平台公司。截止2021年3月,货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市,平均月活司机58万,月活用户达760万。
货拉拉曾在去年12月官宣获5.15亿美元E轮融资,今年年初也被曝出即将完成15亿美元F轮融资,估值达100亿美元。
6 狂奔的股价吓跑投资者
众泰汽车投资事宜被暂缓
时间进入了5月份,众泰汽车的股票也突破了5元大关,且仍在狂奔。目前,这异常的涨幅阻挡了众泰汽车的重整事宜。
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众泰汽车发布公告称,公司意向投资人上海智阳决定暂缓推进对本公司的投资事宜,函件的具体内容如下,基于本公司对众泰汽车尽职调查结果的评估,以及近期众泰汽车股价异动、严重偏离其基本面,出于投资谨慎性考虑,本公司决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。”
对于此次投资,一开始就不被业内人士看好。据了解,上海智阳投资有限公司的注册资本为五千万元整,经营范围为实业投资、创业投资、投资管理。而且,数据显示,该公司并无明显背景,尤其没有汽车链背景。
而众泰汽车是一家市值百亿的巨头,怎么看都不像是被投资的那个。或许也正是因为如此,在众多股民看来,上海智阳暂缓推进投资事项是件好事,如果能退出则更好。
【猜想2021】
【昊昊下午茶】