港口与航道工程
A.60mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm
你可能感兴趣的试题
A.从下坡向坡脊方向人字形铺砌
B.从下坡向坡脊方向平行错缝铺砌
C.从坡脊向下坡方向人字形铺砌
D.从坡脊向下坡方向平行错缝铺砌
A.弯拉强度4.5MPa
B.弯拉强度5.0MPa
C.抗压强度4.5MPa
D.抗压强度5.0MPa
A.要设置光面圆钢传力杆
B.要设置螺纹钢传力杆
C.要设置光面圆钢钢拉杆
D.要设置螺纹钢拉杆
最新试题
(五) 背景资料 新建斜坡堤,总长 680m,自岸延伸至-9.0m 水深处。其中在-6.0m 水深断面如下: 其中 7
(四) 背景资料 新建港池、泊位。疏浚土为中密中粗砂。采用抓斗联合绞吸船施工。投入设计斗容为 18m³抓斗挖泥 船 3
(三) 背景资料 新建船坞,采用排水减压式结构。坞墙、坞墩和围堰均采用沉箱结构。块石基床采用升浆工艺处理, 施工过程中沉
(二) 背景资料 感潮河段深水航道,建潜堤长 7600m,丁坝 6 座和护岸长 1100m。潜堤、丁坝为抛石斜坡堤结构。
(一) 背景资料 5 万吨级高桩梁板码头,码头由预制混凝土方桩、现浇桩帽、预制安装混凝土横梁、纵梁、面板、靠船构件及现浇
施工成本控制,项目部成本管理的主要职责是( )。
防波堤交工验收工程实体观感质量检查,其检查的主要内容有( )。
港航工程质量通病,属于混凝土表面缺陷质量通病的有( )。
环保疏浚的主要技术特点是( )。
关于双排钢板桩围堰的围囹与拉杆安装和堰中回填,说法正确的是( )。
