2018年6月二级建造师《市政公用工程管理与实务》考前冲刺密训押题二(4)

问题
1．对于背景资料中交通导行方案的落实和保证措施不够完善，请补充。
答案：①严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围；②依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便；③对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》；④施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。
2．请简述事件1中的错误之处，并给出正确做法。
答案：
错误之处：（1）围挡占用绿化带未获批准不妥。
         （2）施工单位考虑到交通流量减少，占用了一条主干道未获批准不妥。
正确做法：（1）先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作 业面 。
         （2）占用道路，需要找市政行政主管部门和公安交管部门审批。
3．事件2中，按照劳务实名制规定，劳务分包单位还应采取哪些措施？
答案：
（1）现场实行实名制管理；
（2）建立培训档案；
（3）购买保险。
4．事件3中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足?
答案：进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料，进行现场踏勘，没有查阅有关专业技术资料，掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息。对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现状。
案例2
背景资料：
　　某城市输水管线长2.0km，DN2000钢管，管道埋深约3m，管线位于主干道路的非机动车道上。施工过程中，发生如下事件：
（1）因为周边交通繁忙，为了不影响交通项目部拟采用水平定向钻方法施工，遭到了监理的拒绝；
（2）坑槽开挖土石方工程，项目部委托给了分包方A单位，在施工前，项目部技术负责人对分包方的管理员进行了口头交底，随后采用液压反铲挖掘机进行沟槽开挖，槽底开挖宽2.0m，一直采用挖掘机挖至设计标高。
（3）挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和基础换填处理。施工完工后，项目部找监理索赔遭到拒绝。
（4）质检员查验准备焊接的管口时，发现有数根钢管坡口范围有锈渍没有清理干净。
（5）管道安装后，立即采用挖掘机运粘性土回填，完毕发现管道竖向变形有50mm。
问题
1．事件1做法为何遭到监理工程师的拒绝？关于该条管道的施工你觉得可以采用什么施工方法？
答案：因为该条输水管线长2.0km，长度较长，而水平定向钻主要适用短距离施工，故不应采用水平定向钻机施工。建议采用密闭式顶管法、盾构法或浅埋暗挖法施工。
2．请指出事件2的错误做法并改正。
答案：
（1）错误之处：沟槽开挖，采用液压反铲挖至设计标高。
正确做法：机械开挖时留出20-30cm人工开挖清底，以防止基础土方超挖。
（2）错误之处：槽底宽1.2m，沟槽放坡。
正确做法：槽底开挖宽度，需要加上管道两侧的工作面宽度以及支撑厚度。
3．事件3为什么为遭到监理的拒绝，请简述正确做法。
答案：因为这属于设计变更，不能仅监理工程师口头同意，必须履行正确的审批程序。
正确做法：由承包方提出设计变更申请，经监理工程师下达变更通知书及变更设计文件后，再执行。
4． 管道坡口施焊应如何处理方能符合规范要求?
答案：按规范规定：连接坡口处及两侧100mm范围应清除油污、锈、毛刺等杂物，清理合格后应及时施焊。
5．针对事件5项目部应该如何处理。
答案：经过计算，钢管变形率达到2.5%，但未超过3%，故
（1）可以将管道回填材料挖出至漏出管径85%处，管道周围应用人工开挖，同时对管节进行修复；
（2）设置竖向支撑，重新选择合适的材料进行回填施工，再次进行检验。
案例3
　　某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长1.615km，设计压力为2.5MPa，采用Φ219×7.9螺旋焊管；三条支线管道长分别为600m、200m、100m，采用Φ89×5无缝钢管。管道采用埋地敷设，平均埋深为1.4m，场地地下水位于地表下1.6m。该项目决定采用开槽法施工，采用井点降水。作业队对该燃气管道仅进行了外防腐层的处理并进行了质量检查。管道安装完成后，项目部对管道的焊接质量进行了检查，并进行了管道的功能性试验。