5
)涂装检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ
2—2008第
14.3.1条规定。
16.钢混凝土结合梁施工
（基本工艺流程
钢梁预制并焊接传剪器→架设钢梁→安装横梁（横隔梁）及小纵梁（有时不设小纵
梁）→安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋→
现浇混凝土→养护→张拉预应力束→拆除临时支架或设施
17.施工中，应随时监测主梁和施工支架的变形及稳定，确认符合设计要求；当发现异常应立即停止施工
并启动应急预案。
设有施工支架时，必须待混凝土强度达到设计要求且预应力张拉完成后，方可卸落施工支架。
第三章城市轨道交通工程
1.盖挖法施工
盖挖法施工也是明挖施工的一种形式
2.盖挖法优缺点
盖挖法具有诸多优点：
1)围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。
2)施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小、施工安全。
3)盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。
盖挖法也存在一些缺点：
1)盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
2)由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便。
3)作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长、费用高
3.“十八字”
”方针（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）
4.初期支护形式：
在软弱破碎及松散、不稳定的地层中采用浅埋暗挖法施工时，除需对地层进行预加固和预支护外，隧道初期支护
施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后燧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。
在诸多支护形式中，钢拱锚喷混凝土支护是满足上述要求的最佳支护形式。
5.基坑隔水方法应根据工程地质条件、水文地质条件及施工条件等，选用水泥土搅拌桩帷幕、高压旋喷或
摆喷注浆帷幕、地下连续墙或咬合式排桩等。
6.基坑放坡开挖
基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强度时,边坡就会失稳坍塌。一旦边坡钥‘‘塌，不但地基受到
扰动,影响承载力，而且也影响周围地下管线、地面建筑物、交通和人身安全。
7.放坡开挖
在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下，宜采用全深度放坡或
部分深度放坡。
8.地铁车站的长条形基坑开挖应遵循““分段分层、由上而下、先支撑后开挖”
”的原则，兼作盾构始
发井的车站，一般从两端或一端向中间开挖，以方便端头井的盾构始发。
9.围护结构水平变形
当基坑开挖较浅，还未设支撑时，不论对刚性墙体(如水泥土搅拌粧墙、旋喷粧墙等）还是柔性墙体（如
钢板桩、地下连续墙等），均表现为墙顶位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布
10.坑底稳定控制
(
1
)保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构人土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施
(2
)适时施作底板结构。
11.
全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业。
全断面开挖法采取自上而下一次开挖成型，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。全
断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺
点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。
【15】管棚就位后，应按要求进行注浆；钢管内部宜填充水泥砂楽，以增加钢管强度
和刚度。注浆应采用分段注浆方法，浆液能充分填充至围岩内。注浆压力达到设定压力，
并稳压
5min以上，注浆量达到设计注浆量的
80%时，方可停止注浆。
【16】
喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求。混凝土配合比应根据试验确定。严禁选用具有碱活
性的骨料。可根据工程需要掺用外加剂，速凝剂应根据水泥品种、水胶比等，
【17】二次衬砌混凝土施工：
1)二次衬砌采用补偿收缩混凝土，具有良好的抗裂性能，主体结构防水混凝土在工程结构中不但承担防水
作用，还要和钢筋一起承担结构受力作用。
2
)二次衬砌混凝土浇筑应采用组合钢模板和模板台车两种模板体系。对模板及支撑结构进行验算，以保证其具
有足够的强度、刚度和稳定性，防止发生变形和下沉。模板接缝要拼贴平密，避免漏浆。
3
)混凝土浇筑采用泵送模筑，两侧边墙采用插入式振动器振捣，底部采用附着式振动器振捣。混凝土浇
筑应连续进行，两侧对称，水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝；如混凝土浇筑因故中断，则必须采取措施对两次浇
筑混凝土界面进行处理，以满足防水要求。
第四章城市给水排水工程
【1】给水处理构筑物包括：调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清
池、配水井、混合井、预臭氧接触池、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清
水池、配水泵站等。
【2】水处理（调蓄）构筑物和泵房多数采用地下或半地下钢筋混凝土结构，特点是构件断面较薄，属于薄
板或薄壳型结构，配筋率较高，具有较高抗渗性和良好的整体性要求。少数构筑物采用土膜结构如稳定塘等，面积大
且有一定深度，抗渗性要求较高。
污水处理构筑物中卵形消化池，通常采用无粘结预应力筋、曲面异型大模板施工。消化池钢筋混凝土主体外表
面，需要做保温和外饰面保护；保温层、饰面层施工应符
合设计要求。
预制沉井法施工通常采取排水下沉沉井方法和不排水下沉沉井方法。前者适用于渗水量不大，稳定的黏性
土;
;后者适用于比较深的沉井或有严重流砂的情况。
【3】
【4】金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈和防腐涂料。不得在止水带上穿孔或用铁固定就位。
【5】满水试验前必备条件
(
1
)池体的混凝土或砖、石砌体的砂架已达到设计强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕。
(
2
)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以
后，保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。
(
3
)设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等巳做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力。
(
4
)池体抗浮稳定性满足设计要求。
(
5
)试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪，经检查充水、充气及排水闸门不得渗漏。
(
6
)各项保证试验安全的措施巳满足要求；满足设计的其他特殊要求。
第五章城市管道工程
【1】钢筋混凝土底板施工前，井内应无渗漏水且新、老混凝土接触部位凿毛处理，并清理干净。
封底前应设置泄水井，底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时，方可封填泄水井、停止降水。
【2】设置于管道上的补偿器的作用是：补偿因供热管道升温导致的管道热伸长，从而释放温度变形，消除
温度应力，避免因热伸长或温度应力的作用而引起管道变形或破坏，以确保管网运行安全。
【3】自然补偿器分为
L形（管段中
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