答案:桥头搭板
2.图中A区域采用哪些特性的填料回填?
答案:透水性好的材料,不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。
3.对事件一中的3条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处
答案:
第1条正确;
第2条错误,正确做法:对于水泥稳定基层分层施工时,下层碾压完成后,需要养护7d,然后再铺下一层;
第3条错误,正确做法:气候炎热干燥时,碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5-1.5个百分点。
4.写出两条对事件二中裂缝修复的技术措施
答案:
(1)在裂缝位置灌缝。
(2)在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅或土工布。
5.写出事件三中C报告名称,并改正该工程验收的错误之处
答案:C竣工报告。
正确做法:施工单位完工后,首先自检合格,再请监理总工程师组织预验收,最后在向建设单位提交竣工报告,由建设单位组织竣工验收。
6.指出图中沥青路面结构层中,SMA-13的意义;并阐述为了使得上面层与中面层间粘结成为一个整体,应该设置什么功能层。
答案:
(1)SMA为沥青玛蹄脂碎石混合料。13代表最大公称直径。
(2)应设置粘层。
案例2
背景资料:
某施工单位承接了某标段施工任务,该标段包括五座多跨预制简支桥梁和一座现浇预应力简支梁桥。其中预制简支梁桥,上部结构均采用20M预应力空心板,施工单位距离该道路的附近设置了如图2所示的预制场,所有空心板集中预制,为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉钢绞线用连接器并重复使用。

施工中还有如下事件发生:
事件1:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
(1)预应力张拉采用两套千斤顶,油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶,油泵进行检查,即可用于预应力张拉。
(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。
(3) 混凝土试块到达设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线。
事件2:其中现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见图3),梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)见图3),分批次分次拆除支架。

问题:
1.请改正预制场平面布置图的错误之处并指出E的名称。
答案:
(1)料仓必须要用隔墙分隔,以免造成集料混合;
(2)为了施工程序紧凑,方便组织施工,减少材料二次搬运,存梁区需要和制梁区调换位置;
(3)E的名称是模板、钢筋加工区。
2.逐条判断事件1空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。
答案:
(1)错误。张拉千斤顶,油泵应配套检验,配套使用。
(2)错误。以张拉力控制为主,以实际伸长值进行校核。
(3)错误。混凝土试块到达设计强度的75%时,使用砂轮锯切断钢绞线。
3.指出图3中构件的名称,并阐述作用。
答案:D为扫地杆,F为剪刀撑
作用:保证支架的稳定。
4.排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。
答案:(本小题共4分)
先B后A、C,A、C必须同时。
5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。
答案:架子工、起重机司机(或吊车驾驶员)、司索工(起重工)、信号指挥工(或起重信号工)、电焊工、电工
案例3
背景资料:
A公司承建城市道路改扩建工程,其中新建一座单跨简支桥梁,节点工期为90天,项目部编制了网络进度计划如图所示(单位:天)。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求,工序安排不合理,要求在每项工作作业时间不变,桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前,由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。
桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝,裂缝宽度为0.1mm~0.4mm,深度为3~5mm,经检测鉴定这些裂缝危害性较小,仅影响外观质量,项目部按程序对裂缝进行了处理。

问题:
1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划,并给出关键线路和节点工期。
答案:

关键线路为:① → ② → ③ → ④ → ⑥ → ⑦ → ⑧ → ⑨ → ⑩
工期为:10+21+12+12+10+7+15=87
2.针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处,给出正确做法。
答案:
不妥之处:桥梁工程施工前,由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。
正确做法:开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底。
3.按裂缝深度分类背景材料中裂缝属于哪种类型?试分析裂缝形成的可能原因。
答案:桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝,裂缝宽度为0.1mm~0.4mm,深度为3~5mm,经检测鉴定这些裂缝危害性较小,仅影响外观质量,可以判断属于表面裂缝,引起原因有:水泥水化热影响、内外约束条件的影响、外界气温变化的影响、混凝土的收缩变形、混凝土的沉陷裂缝。
4.给出背景材料中裂缝的处理方法。
答案:本案例采用的质量缺陷处理方法中的返工或返修,技术方面可以采用表面修补法,涂抹水泥浆、环氧树脂胶等做表面封闭处理。
5.给出预防大体积混凝土开裂的措施(至少四条)。
答案:
(1)采用低水化热的水泥,降低水泥用量;
(2)减少水灰比,增加减水剂等外加剂;
(3)采用级配好的集料,控制含泥量;
(4)采用分层法浇筑,并控制混凝土入模温度,同时确保内外温差 不超过20℃;
(5)内降外保。
案例4
背景资料:
某公司承建一段区间隧道,跨度20m,长度2km,支护结构形式采用钢拱架钢筋网喷射混凝土,辅以超前小导管支护。区间隧道上方为现况城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线,资料揭示,隧道围岩等级为IV、V级。