邹建明却是真正想挖掘直升机商业模式的人。正阳集团下面的3家公司(中美洲际、金汇通航、正阳机场),覆盖了产业链上三个主要环节:直升机销售、直升机代管和运营、直升机场建设和管理。
金汇通航的服务包括直升机观光、直升机托管、飞行培训、直升机租赁、直升机航拍等,中美洲际则专门销售直升机,如阿古斯特维斯特兰直升机,最便宜的每架售价2800万元,最贵的每架售价3亿元。购买直升机只是直升机消费的一环,后续运营更重要,如飞行员培训、机务与航务支持、航线申请、飞机维修保养、机场起降等。
2015年,金汇通航开始做直升机医疗救援业务,目前该业务占到公司业务的90%以上。
湖北宜昌山区的高速公路曾经发生一起严重交通事故,一辆私家车与大货车相撞,伤者伤势严重,但120救护车到达现场大约需要40分钟。刚好金汇通航在那个区域有直升机备勤,接到任务后10分钟起飞,抵达现场后只用10分钟就把伤员送到了医院。
金汇通航还执行过一个院间转运任务,在体外膜肺氧合(ECMO)技术支持下将患者紧急转运入院进行手术。病人心脏发生休克,需要体外循环系统的设备维持心脏运转,这对直升机的电源供电、直升机舱内环境的要求很高。金汇通航用半个小时就把病人从深圳送到广州接受心脏移植手术。
邹建明印象最深的一次飞行是从福州飞上海。起飞不久,直升机一下子钻到云里。飞机还没有盘旋到相应高度,自动驾驶功能也没有设置好,而福州周围全是山。“飞到云里以后,我一边观察仪表数据,一边操纵飞机,慢慢盘旋向上,最后顺利到达了安全高度。”他说。