第二节 地下工程火灾扑救
一、单选
1、地下工程火灾扑救,必须运用“强攻近战、重点突破、分段合击、(C)”等战术措施。
A、 上下合击
B、 逐片消灭
C、 区域窒息
D、 内外夹攻
2、在地面建筑底层建设的附设式地下车库发生火灾时,猛烈的燃烧一旦失控就可能通过各种(D),引发地面建筑的燃烧。
A、出入口
B、排烟窗
C、采光口
D、竖向通道
3、扑救地下车库火灾时,由外部进入内部进攻,一般选择从(A)出入通道向内部进攻。
A、上风
B、下风
C、中部
D、 竖向通道
4、地下车库火灾扑灭后,要(B)现场,加强通风,防止地面残存汽油继续挥发,形成爆炸性混合气体。
A、检查
B、清洗
C、排水
D、洗消
5、地铁火灾特点是,突发性强,不易预防:(A)疏散困难,易造成人员伤亡,情况复杂,灭火行动困难。
A、火势蔓延快,洞室温度高
B、易造成可燃气体泄漏,发生次生灾害
C、易发生触电身亡
6、实施对地铁火灾扑救,应选择(D)出入口进行内攻,快速疏散救人和灭火。(易)
A、一处
B、两处
C、三处
D、多处
7、在扑救地铁火灾的过程中,应适时组织特勤力量,运用(D)等战术措施,深入内部,消灭火灾。(易)
A、 堵截包围、穿插分割
B、 堵截包围、重点突破
C、 重点突破、穿插分割
D、 重点突破、强攻近战
8、在扑救隧道火灾时,当火势无法控制的情况下,应采取(D)灭火措施,达到有效地控制火势,消灭火灾的目的。
A、堵截包围
B、近战强攻
C、固移结合
D、分隔或封洞
9、对隧道空间较小的火灾时,可使用灌注(C)进行窒息性灭火。
A、 低倍数泡沫
B、 中倍数泡沫
C、 高倍数泡沫
D、 抗溶性泡沫
10、在扑救隧道火灾时,采取封闭窒息灭火方法的条件,首先是无法实施深入隧道内灭火,并且(B)时方可实施。(易)
A、火势处于猛烈阶段
B、确认内部人员已撤出
C、无法侦察隧道内情况
D、隧道内温度很高